Auto on alkuperäinen USA-vientimalli, esim. valot, puskurit, mittaristo, sisusta eroavat Eurooppalaisesta mallista. Jussi on myös lisännyt joitain aikakauden lisävarusteita sekä viritysosia saadakseen autosta mahdollisimman aidon ulkonäöltään ja suorituskyvyltään.

Alustan muutokset sisältävät mm. säädettävä etuakseli ja takajousilatat, 3/4" etu-ja takavakaajat, Konin säädettävät iskunvaimentajat, 5.5x15"-peltivanteet, Porsche 356B-jarrut, aito VW-tehdasturvakaari, välitetty vaihteisto, ZF-lukkoperä ja kilpavetoakselit.

Moottorivaihtoehtoja on useita, mutta erikoisimmat ovat: 1300cc Oettinger, jossa Okrasa stroker-kampiakseli, Okrasa-kannet, 2kpl Solex-kaasuttimia yms.

Voimakkaampi vaihtoehto on 2332 cc 84mm Okrasa -kampiakselilla, 92mm Wiseco -männillä, 2 kpl 48 IDA Weber-kaasuttimet, special isoventtiilikannet ja MSD-sytytysjärjestelmä yms. Takapyöräteho 170 hp!

Erikoisrekisterikilvet ovat HER-81. Jussi osti tämän kuplan ensimmäiseltä omistajalta ja se on koriltaan täysin entisöimätön, ajettu 98000 km.

Hyvästä aihiosta saa aina paremman!